<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/static/xsl/feed.xsl?cb0aca4e20" ?><feed xml:lang="ru" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Сайт Президента России: Личный приём: Решения по докладам об исполнении поручений, данных по результатам личного приёма: Яшкин Александр Вячеславович: Решения по докладам об исполнении поручений, данных по результатам личного приёма</title><author><name>Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан и организаций</name></author><updated>2022-01-27T20:15:09+04:00</updated><id>https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/by-person/267/feed</id><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/by-person/267/feed" rel="self" /><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/by-person/267/feed" rel="first" /><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/by-person/267/feed" rel="last" /><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/by-person/267" hreflang="ru" rel="alternate" type="text/html" /><entry><title>Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 22 декабря 2021 года</title><id>https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/32697</id><updated>2022-01-27T20:15:09+04:00</updated><published>2022-01-27T19:16:00+04:00</published><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/32697" hreflang="ru" rel="alternate" type="text/html" /><summary type="html">   </summary><content type="html">  &lt;p&gt;Центральным управлением
государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере
транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником
Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным 22 декабря 2021 года в ходе личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Рассохина
Бориса Геннадьевича по вопросу возобновления обучения специалистов
электромехаников судов внутреннего водного транспорта доложено, что в Российской Федерации ведется подготовка электромехаников на постоянной основе.
Федеральное агентство морского и речного транспорта является учредителем пяти
подведомственных Федеральному агентству морского и речного транспорта (далее –
Росморречфлот) образовательных организаций и 22 филиалов, в которых ежегодно
обучается свыше 5 тысяч электромехаников по специальности «Эксплуатация
судового электрооборудования и средств автоматики» среднего профессионального и высшего образования;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Жатько
Ивана Владимировича по вопросу внесения дополнений в нормативные документы по ограничению скорости на внутренних водных путях для катеров и моторных яхт
большой мощности, а также возможности контроля скорости посредством системы
Глонасс-GPS доложено, что в настоящее время не планируется внесение дополнений
в нормативные документы в части обязательной установки системы Глонасс-GPS на катера и моторные яхты с целью контроля скорости на реках и речных участках
водохранилищ. В настоящее время ЦУГРН Ространснадзора совместно с департаментом
транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
принимает активное участие в пилотном проекте по мониторингу речного транспорта
на реке Москве в черте города Москвы. Данный проект основан на автоматической
фото-видео-фиксации событий нарушений на внутренних водных путях. С 1 марта
2022 года внесены изменения в пункт 32 «Правил движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации», утвержденных
приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 года № 137;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Пятницына
Степана Александровича по вопросу организации плавательной практики лицам,
обучающимся в учебных заведениях и не достигшим совершеннолетия, доложено, что
в соответствии с частью 1 статьи 328 Трудового кодекса Российской Федерации
(далее – ТК РФ) работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должны пройти профессиональный отбор и профессиональное обучение в порядке, установленном федеральным органом
исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной
политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта. Особенности
регулирования труда работников в возрасте до 18 лет установлены главой 42 ТК
РФ. Применение труда лиц в возрасте до 18 лет, в частности, на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, согласно статьи 265 ТК РФ
запрещается. Также запрещается переноска и передвижение работниками в возрасте
до 18 лет тяжестей, превышающих установленные для них предельные нормы.
Перечень работ, на которых запрещается применение труда работников в возрасте
до 18 лет, утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 года № 163;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Кокушкина
Павла Вячеславовича по вопросу возможности внесения изменений в Кодекс
внутреннего водного транспорта Российской Федерации в части классификации
маломерного судна в соответствии с правилами Технического регламента
Таможенного союза доложено, что в настоящее время не планируется внесение
изменений в российское законодательство в части изменения длины в определении
понятия «маломерного судна». В связи с открытием внутренних водных путей
Российской Федерации для захода судов, плавающих под иностранным флагом, в целях туризма и спортивных мероприятий, во избежание разногласий в толковании
понятия «маломерное судно» была установлена его длина до 20 метров, как это
предусмотрено Европейскими правилами судоходства по внутренним водным путям,
утвержденными Организацией Объединенных Наций (ООН) 1009 года CE/TRANS/SC.3/115/REV.4;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Бондарь
Ирины Васильевны по вопросу необходимости наличия у лицензиата выписки из реестра лицензий на бумажном носителе в связи с вступлением в силу нового
Положения о лицензировании отдельных видов деятельности № 2111 от 30 ноября
2021 года доложено, что в соответствии с Федеральным законом от 4 мая 2011 года
№ 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» выписка из реестра
лицензий предоставляется соискателю лицензии, лицензиату по выбору (необходимости)
в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной
электронной подписью и на бумажном носителе.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ответы заявителям даны.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На этом основании
поручения признаны исполненными.&lt;/p&gt; </content></entry><entry><title>Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 12 ноября 2020 года</title><id>https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/27604</id><updated>2020-11-25T22:46:23+04:00</updated><published>2020-11-25T21:33:00+04:00</published><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/27604" hreflang="ru" rel="alternate" type="text/html" /><summary type="html">   </summary><content type="html">  &lt;p&gt;Центральным
управлением государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником
Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным 12 ноября 2020 года в ходе
личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По обращению Архипова Олега Владимировича с просьбой о доработке конструкции
вертикальной отбойной рамы в связи с возникшими проблемами при шлюзовании
груженых судов вверх, на гидроузлах «Кузьминск» и «Белоомут» доложено, что
рассматривается вопрос по обеспечению нормального режима шлюзования через шлюз
«Кузьминск» путем принятия необходимых мер в период откачки камеры шлюза.
Процедуру по проектированию удлинения жестких отбойников с расчетами по местной
работе приращения и проектных отбойных устройств без потери прочности основной
конструкции стен шлюза, по проектированию способов и сроков производства работ
на шлюзе «Кузьминск» возможно начать в 2021 году после получения согласия
авторов проекта и Росморречфлота и при наличии финансирования. Изменение
проекта с удлинением жестких отбойных устройств на шлюзе «Белоомут» не планируется, так как на шлюзе «Белоомут» отметка низа отбойных полутруб 96,90
метра указана в проекте, прошедшем экспертизу. Объект может быть сдан в эксплуатацию при его соответствии утвержденному проекту, а выход на повторную
экспертизу затянет реконструкцию гидроузла «Белоомут».&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По обращению Джамалова Джамава Закарьяевича с просьбой оказать содействие в передаче земельного участка с кадастровым номером 77:09:01004–048, расположенного
по адресу: город Москва, Ленинградское шоссе, владение 45, в пользование
Московскому городскому детскому морскому центру имени Петра Великого для
использования для нужд военно-патриотического воспитания доложено, что правовых
оснований для оформления Московскому морскому учебному спортивно-техническому
центру общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное
общество содействия армии, авиации и флоту России» земельно-правовых отношений
на земельный участок с кадастровым номером 77:09:0001004:48 по адресу: город
Москва, Ленинградское шоссе, владение 45 не усматривается.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По обращению Елесина Сергея Владимировича по вопросу о необходимости
предоставления страхового полиса на судно в орган, осуществляющий
лицензирование, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации
от 6 марта 2012 года № 193 «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте» (далее – Постановление № 193) доложено,
что в соответствии с Постановлением № 193 соискателю лицензии (лицензиату)
необходимо иметь договор страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров», к условиям договора,
должен быть внесен объект страхования, согласно ФЗ-67 от 14 июня 2012 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение
вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого
вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По обращению Пятницына Степана Александровича с просьбой рассмотреть возможность
организации прохода из Северного речного вокзала в Северный речной порт для
удобства пассажиров доложено, что данная зона прохода является постоянно
закрытой, это связано прежде всего с тем, что территория Северного порта
является зоной транспортной безопасности и не должна иметь открытых
неохраняемых зон прохода. Однако с началом работы пассажирского вокзала стали
увеличиваться обращения и жалобы пассажиров об отсутствии возможности их свободного
передвижения в зоне нахождения пассажирских теплоходов. Возникшую в этом году
ситуацию, связанную с неудобством для пассажиров, АО «Северный порт» устранит в навигацию 2021 года. Данный вопрос будет снят, созданием дополнительного поста
охраны, задачей которого будет решение возникающих вопросов по необходимому
проходу пассажиров между Северным пассажирским вокзалом и АО «Северный порт».&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По обращению Рассохина Бориса Геннадьевича с просьбой о рассмотрении возможности
восстановления в государственном бюджетном профессиональном образовательном
учреждении (далее – ГБПОУ) «Выксунский индустриальный техникум» обучения
специалистов для речного и морского транспорта по специальности
«судоводитель-судомеханик» доложено, что в связи с тем, что ГБПОУ «Выксунский
индустриальный техникум» не является подведомственной Росморречфлоту
образовательной организацией, решение вопроса о восстановлении подготовки
судоводителей и судомехаников в указанной образовательной организации не представляется возможным. Дополнительно сообщаю, что подготовка судоводителей и судомехаников в данном регионе проводиться в Федеральном государственном
бюджетном образовательном учреждении высшего образования «Волжская
государственная академия водного транспорта» (Нижегородская область, город
Нижний Новгород).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По обращению Синицына Алексея Вячеславовича с просьбой об установлении на Северном
речном вокзале в городе Москве информационного табло и указателей с номерами
причалов для удобства пассажиров доложено, что в рамках работ по комплексному
благоустройству комплекса Северного речного вокзала выполнены работы по реставрации здания, капитальному ремонту причалов и благоустройству парка и территории Северного речного вокзала. В рамках производства данных работ
предусмотрена установка навигационных элементов по всей территории комплекса
Северного речного вокзала. Навигационные элементы будут представлены
информационными стелами, указателями и информационными щитами. Срок установки
навигационных элементов в полном объеме – декабрь 2020 года. Дополнительно на причалах Северного речного вокзала будут установлены плакаты с эксплуатационными нагрузками и с нумерацией причалов. Данные работы будут
завершены в полном объеме до начала навигации 2021 года.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ответы
заявителям даны.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На этом основании поручения признаны исполненными.&lt;/p&gt; </content></entry><entry><title>Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 12 февраля 2020 года</title><id>https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/25399</id><updated>2020-03-18T22:34:15+04:00</updated><published>2020-03-18T21:46:00+04:00</published><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/25399" hreflang="ru" rel="alternate" type="text/html" /><summary type="html">   </summary><content type="html">  &lt;p&gt; Центральным
управлением государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником
Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным 12 февраля 2020 года в ходе
личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Сехина Михаила Ивановича по вопросу
выделения средств&lt;/p&gt;&lt;p&gt;в рамках федеральных или региональных целевых программ
на развитие учреждений, готовящих кадры для внутреннего водного транспорта
доложено, что Министерство Просвещения Российский Федерации в лице государственного
заказчика вправе осуществлять поддержку мероприятий, проводимых лишь в рамках
исполнения обязательств по государственным контрактам, которые реализуются в соответствии с Федеральным законом от 5 апреля 2013 № 44-ФЗ «О контрактной
системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». Министерство Просвещения Российской Федерации в соответствии с указанным федеральным законом может оказывать организационную,
информационную и финансовую поддержку как главный распорядитель бюджетных
средств в рамках реализации мероприятий государственной программы Российской
Федерации «Развитие образования» на конкурсной основе, по которым Министерство
определено государственным заказчиком. В рамках Федерального проекта «Молодые
Профессионалы» национального проекта «Образование» ведется масштабное
обновление материально-технической базы образовательных организаций,
реализующих образовательные программы среднего профессионального образования и создание к 2024 не менее 5000 мастерских, на оснащение которых предусмотрено финансирование
из федерального бюджета в размере 26,43 миллиардов рублей. Распределение
субсидий из федерального бюджета осуществляется по результатам конкурсных
отборов, проводимых Министерством Просвещения Российской Федерации, в соответствии с Правилами предоставления из федерального бюджета грантов в форме
субсидий юридическим лицам в рамках реализации отдельных мероприятий
государственной программы Российской Федерации «Развитие образования»
утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2017 года № 1642. На основании изложенного, образовательные организации, готовящие
кадры по укрупненной группе профессий, специальностей 26.00.00 «Техника и технологи кораблестроения и водного транспорта» могут принять участие в конкурсном отборе на предоставление в 2021 году грантов из федерального бюджета
в рамках реализации мероприятия «Государственная поддержка профессиональных образовательных
организаций в г целях обеспечения соответствия их материально- технической базы
современным требованиям», который состоится в начале сентября 2020 года.
Информация о проведении конкурсного отбора будет размещена на официальном сайте
Министерства просвещения Российской Федерации в разделе «Банк документов»;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Пятницына Степана Александровича по вопросу организации краткосрочных курсов переподготовки судомехаников и судостроителей внутреннего водного транспорта на базе областного
государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения «Касимовский
техникум водного транспорта» доложено (далее ОГБПОУ «КТВТ»), что в соответствии
со статьей 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 года № 273-ФЭ «Об образовании в Российской Федерации» дополнительное профессиональное образование
осуществляется посредством реализаций дополнительных профессиональных программ
(программ повышения квалификации и программ профессиональной переподготовки).
Краткосрочные курсы относятся к программам повышения квалификации со сроком
обучения от 72 до 100 часов и завершаются выдачей удостоверения о повышении квалификации.
В соответствии с пунктом 12 Порядка организации и осуществления образовательной
деятельности по дополнительным профессиональным программам допустимый срок
освоения программ профессиональной переподготовки не может быть менее 250
часов. В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 12 марта 2018 года № 87 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего
водного транспорта» обучение должно проводиться по программам дополнительного
профессионального образования, согласованным Росморречфлотом и размещенным на официальном сайте Росморречфлота в информационно-телекоммуникационной сети
«Интернет». Примерная программа дополнительного профессионального образования
по судомеханической специальности предусматривает срок обучения 622 часа, по судоводительской специальности 602 часа. ОГБПОУ «КТВТ» имеет возможность
организовать обучение в соответствии с примерными программами профессиональной (подготовки)
переподготовки по судоводительской и судомеханической специальностям в очной
форме с отрывом от производства в межнавигационный период. Для организации
учебного центра дополнительного профессионального образования на базе ОГБПОУ
«КТВТ» требуется расширение учебноматериальной базы техникума, дооборудование
мастерских учебными тренажерами и наглядными пособиями. При этом на базе ОГБПОУ
«КТВТ» возможно развитие регионального движения WorldSkills;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Сапогова Михаила Александровича по вопросу необходимости прохождения дополнительных образовательных курсов в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Канал имени Москвы» по имеющимся у него дисциплинам для получения рабочего диплома без ограничений
доложено, что по информации, полученной в информационной системе «Система
дипломирования членов экипажей морских судов» и в информационно-справочной
системе «Система дипломирования членов экипажей судов внутреннего водного
плавания», диплом № 105206 0002522 (регистрационный номер 12509) по специальности «судовождение» выдан 10 апреля 2017 года. Положение о дипломирования членов экипажей судов внутреннего водного транспорта,
утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 марта
2018 года № 87 начало действовать с 2 июня 2018 года. Требование дипломного
отдела Федерального государственного бюджетного учреждения «Канал имени Москвы»
о наличии у Сапогова М.А. подготовок, указанных в обращении, для получения
рабочего диплома судоводителя без внесения ограничений, соответствует пункту 50&lt;/p&gt;&lt;p&gt;указанного Положения;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Рассохина Бориса Геннадьевича по вопросу
продления навигации в связи с изменением климата в европейской части Российской
Федерации доложено, что Федеральное агентство морского и речного транспорта, руководствуясь
пункта 2 статьи 7 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации,
ежегодными распоряжениями устанавливает категории внутренних водных путей,
определяющие для участков внутренних водных путей габариты судовых ходов и навигационно-географическое обеспечение условий плавания судов, перечень
судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений. На навигацию 2020 года издано
распоряжение Федеральное агентство морского и речного транспорта от 17 декабря
2019 года № АП-536-р, с дополнением от 18 февраля 2020 года № АП-52-р.
Руководствуясь положением Кодекса внутреннего водного транспорта Российской
Федерации и выше названным Распоряжением, Федеральное государственное бюджетное
учреждение «Канал имени Москвы» в целях обеспечения безопасности судоходства, в установленные сроки осуществляет содержание внутренних водных путей Московского
бассейна и судоходных гидротехнических сооружений, финансирование содержания внутренних
водных путей производится по установленным нормам из федерального бюджета;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Нарчука Валерия Владимировича по вопросу
необходимости разработки «Системы управления безопасности» для получении
лицензии на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом доложено, что в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта
2012 года № 193 «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте» соискатель лицензии должен иметь в наличии (за исключением маломерного судна) судовое свидетельство об управлении
безопасностью, предусмотренное статьей 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта
Российской Федерации;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Елесина Сергея Вадимовича по вопросу возможности
движения судов без выхода на судовой ход, следующих на веслах и под парусом в акваториях Нагатинского, Кожуховского и затона Новинки доложено, что порядок
плавания судов по внутренним водным путям Российской Федерации устанавливается
«Правилами плавания судов по внутренним водным путям» утвержденных приказом
Министерства транспорта Российской Федерации № 19 от 19 января 2018 года (далее — ПП по ВВП). В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Федерального закона № 24-ФЗ
от 7 марта 2001 года «Кодекс внутреннего водного транспорта», в бассейнах
внутренних водных путей утверждаются правила движения и стоянки судов (далее —
ПДСС), в которых, применительно к отдельным участкам внутренних водных путей,
могут быть определены иные нормы, чем установленные в ПП по ВВП, при этом
применяются нормы и правила ПДСС. Согласно пункту 32 подпункту 5 «Правил
движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей
Российской Федерации», запрещается движение судов, следующих на веслах и судов,
следующих под парусом на участке 148 км — 185 км (шлюз № 10 — шлюз № 9) реки
Москвы. Внутренние водные пути Российской Федерации указаны в «Перечне
внутренних водных путей Российской Федерации» (далее — Перечень), утвержденном
распоряжением Правительства Российской Федерации № 1800-р от 19 декабря 2002 года. Затоны: Нагатинский (149,4 км р. Москвы) и Новинки (154 км реки Москвы)
входят в Перечень и относятся к водным путям 7 категории в соответствии с распоряжением № АП-536-р от 17 декабря 2019 года «О перечне судовых ходов с установленными гарантированными габаритами судовых ходов, категориями средств
навигационного оборудования и сроками их работы, а также сроками работы
судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2020 года». Кожуховский
затон (151 км реки Москвы) в выше указанный Перечень не входит, и порядок
движения в нем плавсредств должен регулироваться постановлениями субъекта
Российской Федерации.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ответы заявителям даны.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На этом основании поручения признаны исполненными.&lt;/p&gt; </content></entry><entry><title>Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 22 октября 2019 года</title><id>https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/24696</id><updated>2019-12-20T23:37:54+04:00</updated><published>2019-12-20T23:33:00+04:00</published><link href="https://letters.kremlin.ru/news/receptions/by-section/decisions/24696" hreflang="ru" rel="alternate" type="text/html" /><summary type="html">   </summary><content type="html">  &lt;p&gt;Центральным управлением
государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере
транспортав установленном порядке
исполнены поручения, данныеначальником
Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Яшкиным 22 октября 2019 года в ходе
личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Джамалова Джамава Закарьяевича с просьбой
о возврате земельного участка Московскому морскому учебному центру доложено,
что в адрес мэра города Москвы было направлено ходатайство о возврате
земельного участка Московскому морскому учебному центру. При рассмотрения
данного вопроса Правительством Москвы было принято положительное решение.
Проводятся все необходимые мероприятия и оформление документов;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Пятницына Степана Александровича с просьбой включить в программу обучения подготовку по специальности плавсостава
речных и морских судов на базе федерального государственного автономного
образовательного учреждения высшего образования Российской Федерации
«Российский университет транспорта» доложено, что в адрес федерального
государственного автономного образовательного учреждения высшего образования
Российской Федерации «Российский университет транспорта» было направлено
ходатайство о включении в программу обучения подготовку по специальности
плавсостава речных и морских судов. На данный момент ведется работа и подготовка к процедуре лицензирования образовательных программ, в том числе и по специальности плавсостава речных и морских судов;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Жулина Ивана Сергеевича с просьбой
выделить средства на коллективное питание экипажа доложено, что рамках исполнения
Постановления Правительства Российской Федерации от 07.12.2001 г. № 861 «О рационах питания экипажей морских, речных судов, за исключением судов
рыбопромышленного флота и воздушных судов» утвержден порядок обеспечения
питанием экипажей морских и речных судов, а также их финансирование.
Судовладельцем обеспечено бесплатное рационное питание экипажа Жулина И.С.;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Рассохина Бориса Г еннадьевича с просьбой
о содействии в обучении по основным учебным программам, студентов по совмещению
судоводительской и судомеханической специальности в Московской государственной
академии водного транспорта доложено, что в адрес Московской государственной
академии водного транспорта направлено ходатайство о содействии в обучении по основным учебным программам, студентов по совмещению судоводительской и судомеханической специальности. Всю необходимую информацию Рассохин Б.Г. может
получить на официальном сайте Московской государственной академии водного
транспорта;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Синицына Алексея Вячеславовича с просьбой
углубления судового хода на участке реки Москвы от города Щурово до города
Калуги доложено, что в целях безопасности судоходства, федеральным
государственным бюджетным учреждением «Канал имени Москвы» до запуска навигации
в 2020 г.
будут произведены дноуглубительные работы на участке реки Москвы от города
Щурово до города Калуги;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;по обращению Елесина Сергея Вадимовича с просьбой о содействии в оформлении Елесину С.В. льготной пенсии в связи с круглосуточной
работой на патрульном судне в должности капитана-механика доложено, что в соответствии с пенсионным законодательством Российской Федерации досрочная
пенсия может назначаться мужчинам, проработавшим не менее 25 лет на отдельных
видах судов речного флота, предусмотренных Списком работ, с учетом которых
назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности. Правовых
оснований для рассмотрения вопроса о праве на досрочную пенсию Елесина С.В. как
работнику патрульного судна по аналогии с работниками других судов или исходя
из занятости работников в схожих вредных (тяжелых) условий труда не имеется.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ответы заявителям даны.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На этом основании поручения признаны исполненными.&lt;/p&gt; </content></entry></feed>