Сайт Президента России: Личный приём: Решения по докладам об исполнении поручений, данных по результатам личного приёма: Пасько Александр Николаевич: Решения по докладам об исполнении поручений, данных по результатам личного приёма

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 25 августа 2022 года

2022-09-26T19:18:28+04:00

Центральным управлением Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником Центрального управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько 25 августа 2022 года в ходе личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

по обращению Минаевой Ксении Андреевны по вопросу порядка проведения контрольно-надзорных мероприятий в области железнодорожного транспорта доложено, что в соответствии со статьей 70 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» под инспекционным визитом понимается контрольное (надзорное) мероприятие, проводимое путем взаимодействия с конкретным контролируемым лицом и (или) владельцем (пользователем) производственного объекта. Инспекционный визит проводится по месту нахождения (осуществления деятельности) контролируемого лица (его филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений) либо объекта контроля. В ходе инспекционного визита могут совершаться следующие контрольные (надзорные) действия: осмотр, опрос, получение письменных объяснений, инструментальное обследование, истребование документов, которые в соответствии с обязательными требованиями должны находиться в месте нахождения (осуществления деятельности) контролируемого лица (его филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений) либо объекта контроля. Инспекционный визит проводится без предварительного уведомления контролируемого лица и собственника производственного объекта. Срок проведения инспекционного визита в одном месте осуществления деятельности либо на одном производственном объекте (территории) не может превышать один рабочий день. Контролируемые лица или их представители обязаны обеспечить беспрепятственный доступ инспектора в здания, сооружения, помещения;

по обращению Панкиной Елены Сергеевны по вопросу лицензирования погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте доложено, что требования Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 года № 2417, устанавливают наличие в штате соискателя лицензии (лицензиата) работников, деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям, аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года. Согласно пункту 5 статьи 2 Федерального закона от 29 декабря 2012 года № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 273-ФЗ) под понятием «квалификация» понимается уровень знаний, умений, навыков и компетенции, характеризующий подготовленность к выполнению определенного вида профессиональной деятельности. Характеристики основных видов работ по профессиям рабочих, а также требования, предъявляемые к профессиональным знаниям и навыкам рабочих, содержатся в Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих. В соответствие со статьей 91 Федерального закона № 273-ФЗ образовательная деятельность подлежит лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации о лицензировании отдельных видов деятельности с учетом особенностей, установленных настоящей статьей. Лицензирование образовательной деятельности осуществляется по видам образования, по уровням образования, по профессиям, специальностям, направлениям подготовки, научным специальностям (для профессионального образования), по подвидам дополнительного образования. Следовательно, образовательная организация, осуществляющая образовательную деятельность должна иметь соответствующую лицензию;

по обращению Печенова Павла Вячеславовича по вопросу содержания железнодорожных переездов в исправном состоянии доложено, что в соответствии с Условиями эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2015 года № 237, ежегодно, в период с 1 апреля по 1 июля, на железнодорожном транспорте проводиться комиссионное обследование железнодорожных переездов владельцами инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее – владелец инфраструктуры) или владельцами железнодорожных путей необщего пользования. О предстоящей проверке информируется Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, представители владельца участка автомобильной дороги, пересекающего обследуемый железнодорожный переезд, представители органов исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации и (или) местного самоуправления, представители пассажирских автотранспортных предприятий, которые при необходимости принимают участие в комиссионном обследовании. В течение года по инициативе владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования могут проводиться и другие проверки состояния железнодорожных переездов и подходов к ним. Владельцы инфраструктуры или владельцы железнодорожных путей необщего пользования должны систематически осуществлять контроль за выполнением должностных обязанностей работниками, обслуживающими железнодорожные переезды, состоянием и эксплуатацией железнодорожных переездов, а также за качеством проведения осмотров и выполнением намеченных мер по устранению выявленных неисправностей и несут ответственность за их исправное содержание;

по обращению Панова Константина Васильевича по вопросу порядка проведения испытания и измерения параметров продукции подвижного состава при осуществлении сертификации доложено, что в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 года № 710, необходимые испытания и измерения параметров продукции при осуществлении сертификации проводятся испытательными лабораториями (центрами), включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза. Аккредитованная испытательная лаборатория (центр) проводит исследования (испытания) и измерения продукции в пределах своей области аккредитации на условиях договора, заключаемого с органом по сертификации. Аккредитованные испытательные лаборатории (центры) оформляют результаты исследований (испытаний и измерений) соответствующими протоколами испытаний и передают их в орган сертификации. В соответствии с порядком проведения сертификации, орган по сертификации принимает решение о выдаче или об отказе в выдаче сертификата соответствия. При этом применяемые при испытаниях средства измерения должны соответствовать требованиям законодательства об обеспечении единства измерений государств Таможенного союза;

по обращению Переселенцева Юрия Юрьевича по вопросу проведения ремонта подвижного состава доложено, что в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 года № 250, ремонт, в том числе проводимый в рамках сервисного обслуживания, железнодорожного подвижного состава выполняется на предприятиях, имеющих условный номер клеймения на соответствующий вид работ. Данное требование не распространяется на ремонт тягового железнодорожного подвижного состава, обращающегося на железнодорожных путях необщего пользования без права выхода на инфраструктуру. Ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, входящих в перечень составных частей, подлежащих клеймению, выполняется на предприятиях, имеющих условный номер клеймения на соответствующие виды работ;

по обращению Саценко Сергея Николаевича по вопросу лицензирования погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте доложено, что в соответствие с требованиями Федерального закона от 4 мая 2011года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее — Федеральный закон № 99-ФЗ) внесение изменений в реестр лицензий осуществляется в следующих случаях: изменение наименования лицензиата, изменение наименования филиала лицензиата в случае, если нормативными правовыми актами Российской Федерации предусмотрено внесение в реестр лицензий сведений о филиале лицензиата, изменение наименования филиала иностранного юридического лица. Лицензирующий орган вносит в реестр лицензий в автоматическом режиме на основании полученной из государственных информационных систем информации без поданного в лицензирующий орган заявления о внесении изменений в реестр лицензий. В случае, если лицензирующим органом в автоматическом режиме на основании полученной из государственных информационных систем информации не вносятся в реестр лицензий сведения, предусмотренные пунктами 1–6 части 1 статьи 18 Федерального закона № 99-ФЗ, указанные сведения вносятся в реестр лицензий уполномоченным должностным лицом лицензирующего органа на основании заявления о внесении изменений в реестр лицензий, поданного лицензиатом (его правопреемником или иным предусмотренным Федеральным законом № 99-ФЗ лицом) в лицензирующий орган. Порядок подачи заявления и его рассмотрения установлен Административным регламентом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по предоставлению государственной услуги по лицензированию погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2014 года № 27.

Ответы заявителям даны.

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 21 июня 2022 года

2022-07-20T21:35:11+04:00

Центральным управлением Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником Центрального управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько 21 июня 2022 года в ходе личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

По обращению Демишевой Дарьи Игоревны по вопросу допуска к эксплуатации и выезда на пути общего пользования железнодорожного подвижного состава, прошедшего ремонт, доложено, что железнодорожный подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ремонт железнодорожного подвижного состава должен выполняться на предприятиях, имеющих условный номер клеймения, полученный на соответствующие виды работ в соответствии с Положением об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его основных частей. Порядок подачи (выхода) локомотивов, в том числе после ремонта, с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования, а также предъявляемые к ним требования, регламентируются Приказом Министерства путей сообщения от 18 июня 2003 года № 26 и Приложением № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденным Приказом Министерством транспорта Российской Федерации (далее – Минтранс России) от 21 декабря 2010 года № 286.

По обращению Нестерова Ильи Денисовича по вопросу оборудования железнодорожных переездов доложено, что Приказом Минтранса России от 31 июля 2015 года № 237 утверждены условия эксплуатации железнодорожных переездов, которые определяют общие, положения, классификацию и порядок определения категорий железнодорожных переездов железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования независимо от их принадлежности; требования к устройству, оборудованию, содержанию и ремонту железнодорожных переездов, участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов и на подходах к ним; требования к открытию и закрытию железнодорожных переездов, а также переводу железнодорожных переездов из одной категории в другую независимо от их принадлежности; порядок организации работы и обязанности работников, обслуживающих железнодорожные переезды независимо от их принадлежности. Согласно пункту 7 данного Приказа железнодорожным переездом является любое пересечение в одном уровне автомобильной дороги с железнодорожными путями, оборудованное устройствами, обеспечивающими безопасные условия пропуска подвижного состава железнодорожного транспорта и транспортных средств. При этом, в нормативных документах, применяемых в сфере железнодорожного транспорта, понятие «технологический проезд» отсутствует.

По обращению Гаврилина Кирилла Владимировича по вопросу погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте доложено, что в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 года № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году» установлено, что осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте и деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов не требует получения лицензии. Лицо, планирующее осуществлять указанные виды деятельности, уведомляет Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (далее – Ространснадзор) о начале их осуществления в соответствии со статьей 8 Федерального закона от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных, предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» и Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 июля 2009 года № 584 «Об уведомительном порядке начала осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности». Правилами представления уведомлений о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности и учета указанных уведомлений утверждена форма уведомления о начале осуществления предпринимательской деятельности. Заявитель представляет уведомление в 2 экземплярах в уполномоченный орган непосредственно или направляет его заказным почтовым отправлением с описью вложения с уведомлением о вручении либо в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью заявителя. Учитывая изложенное, при предоставлении в Ространснадзор (ее территориальный орган), установленным порядком, названной выше формы уведомления о начале осуществления предпринимательской деятельности с необходимыми сведениями об организации, планирующей осуществлять погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, будет осуществлен учет уведомления путем внесения соответствующих сведений в реестр уведомлений.

По обращению Васюнькова Александра Николаевича по вопросу проведения проверки теоретических знаний на получение свидетельства, подтверждающего право управления железнодорожным подвижным составом доложено, что в соответствии со статьей 25.1 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» подтверждающим право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом и (или) специальным самоходным подвижным составом является свидетельство, выдаваемое органом государственного надзора. Порядок выдачи, приостановления действия и аннулирования указанного свидетельства, его форма, а также требования к его оформлению устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Орган государственного надзора ведет реестр выданных свидетельств. Процедура замены свидетельства на право управления железнодорожным подвижным составом, выданного иным органом государственной власти, на свидетельство, подтверждающее право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом и (или) специальным самоходным подвижным составом не предусмотрена. К проверке теоретических знаний допускаются лица, достигшие возраста 18 лет и представившие необходимые документы, утвержденные Приказом Минтранса России от 22 августа 2019 года № 273. В рамках цифровизации предоставления государственных услуг Ространснадзором введена в опытную эксплуатацию система, предусматривающая подачу заявления для выдачи свидетельства на сайте Ространснадзора с помощью единой системы идентификации и аутентификации, размещенной в сети Интернет по адресу: https://lkpl.rostfansnadzor.ru/login.

По обращению Десяткова Федора Андреевича по вопросу порядка проведения контрольно-надзорных мероприятий в области железнодорожного транспорта доложено, что в соответствии со статьей 50 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) должностное лицо контрольного (надзорного) органа по обращениям контролируемых лиц и их представителей осуществляет консультирование (дает разъяснения по вопросам, связанным с организацией и осуществлением государственного контроля (надзора), муниципального контроля). Консультирование осуществляется без взимания платы. Консультирование может осуществляться должностным лицом контрольного (надзорного) органа по телефону, посредством видеоконференц-связи, на личном приеме либо в ходе проведения профилактического мероприятия, контрольного (надзорного) мероприятия. Порядок консультирования, перечень вопросов, по которым осуществляется консультирование, в том числе перечень вопросов, по которым осуществляется письменное консультирование, определяются положением о виде контроля. По итогам консультирования информация в письменной форме контролируемым лицам и их представителям не предоставляется, за исключением случаев, установленных положением о виде контроля. При осуществлении консультирования должностное лицо контрольного (надзорного) органа обязано соблюдать конфиденциальность информации, доступ к которой ограничен в соответствии с законодательством Российской Федерации. В ходе консультирования не может предоставляться информация, содержащая оценку конкретного контрольного (надзорного) мероприятия, решений и (или) действий должностных лиц контрольного (надзорного) органа, иных участников контрольного (надзорного) мероприятия, а также результаты проведенных в рамках контрольного (надзорного) мероприятия экспертизы, испытаний. Информация, ставшая известной должностному лицу контрольного (надзорного) органа в ходе консультирования, не может использоваться контрольным (надзорным) органом в целях оценки контролируемого лица по вопросам соблюдения обязательных требований. Контрольные (надзорные) органы осуществляют учет консультирований. В случаях, предусмотренных положением о виде контроля, консультирование по однотипным обращениям контролируемых лиц и их представителей осуществляется посредством размещения на официальном сайте контрольного (надзорного) органа в сети «Интернет» письменного разъяснения, подписанного уполномоченным должностным лицом контрольного (надзорного) органа.

По обращению Вальцева Даниила Кирилловича по вопросу порядка проведения контрольно-надзорных мероприятий в области железнодорожного транспорта доложено, что порядок осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта установлен Федеральным законом № 248-ФЗ и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. В соответствии с правилами формирования плана проведения плановых контрольных (надзорных) мероприятий на очередной календарный год, его согласования с органами прокуратуры, включения в него и исключения из него контрольных (надзорных) мероприятий в течение года, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 года № 2428, Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 марта 2022 года № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», Распоряжением Ространснадзора от 11 марта 2022 года № ВБ-43-р(фс) «Об особенностях осуществления контрольных (надзорных) мероприятий» Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Ространснадзора принято решение об исключении из плана проверок на 2022 год всех контрольных (надзорных) мероприятий на основании актов Правительства Российской Федерации, устанавливающих запрет (ограничение) на проведение плановых контрольных (надзорных) мероприятий, принятых в соответствии с законодательством Российской Федерации. Названные выше сведения отражены в паспортах контрольных (надзорных) мероприятий в Федеральной государственной информационной системе «Единый реестр контрольных (надзорных) мероприятий, доступной в сети «Интернет» по адресу: https://proverki.gov.ru/portal.

Ответы заявителям даны.

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 14 сентября 2021 года

2021-11-15T19:37:54+04:00

Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько 14 сентября 2021 года в ходе личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

По обращению Анисимовой Ирины Александровны с просьбой дать разъяснения по вопросу погрузки опасных грузов в железнодорожные вагоны доложено, что согласно части 4 статьи 25 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и подпункту «д» пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 года № 2417 (далее – Постановление) работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе в случаях, предусмотренных пунктом 9 Порядка и сроков проведения аттестации работников железнодорожного транспорта, ответственных за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, а также порядка формирования аттестационных комиссий, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 февраля 2021 года № 41.

По обращению Гомзовой Елены Сергеевны с просьбой дать разъяснения по вопросу периодичности проверки железнодорожных путей необщего пользования с применением технических средств диагностики доложено, что согласно пункту 12 Приложения № 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 № 286 (далее – ПТЭ), периодичность проверки железнодорожных путей, в том числе с учетом интенсивности движения, состояния железнодорожного пути и применяемых технических средств диагностики, устанавливается владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

По обращению Балашова Сергея Владимировича с просьбой дать разъяснения по вопросу обеспечения безопасного прохода пассажиров через железнодорожные пути доложено, что согласно пункту 28 Приложения № 9 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных ПТЭ, во всех случаях перед отправлением поезда с железнодорожного пути, на котором остаются вагоны, между составом поезда и этими вагонами должен быть сделан разрыв на расстоянии не менее 10 метров. Вместе с тем, согласно пункту 37 Приложения № 11 к Приложению № 8 ПТЭ в тех случаях, когда состав поезда оставляемый на промежуточной станции без локомотива, расцепляется и разъединяется для обеспечения прохода пассажиров, каждая часть этого состава должна закрепляться тормозными башмаками в соответствии с той нормой, которая соответствует тому отрезку железнодорожного пути, где будет стоять расцепленная часть состава.

По обращению Канатчиковой Екатерины Юрьевны с просьбой дать разъяснения по вопросу обеспечения противопожарной безопасности при выгрузке дизельного топлива доложено, что в соответствие с подпунктом «в» пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам, утвержденного Постановлением, лицензионными требованиями, предъявляемыми к соискателю лицензии (лицензиату), является наличие у соискателя лицензии (лицензиата) в местах осуществления лицензируемой деятельности средств противопожарной защиты, противопожарного водоснабжения, необходимых для ликвидации пожара, и содержание этих средств в работоспособном состоянии. Правилами противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2020 года № 1479, установлены требования пожарной безопасности, определяющие порядок поведения людей, порядок организации производства и (или) содержания территорий, зданий, сооружений, помещений организаций и других объектов защиты в целях обеспечения пожарной безопасности.

По обращению Карабанова Сергея Владимировича с просьбой дать разъяснения по вопросу обучения работников предприятия, осуществляющего выгрузку опасных грузов (сливу) на железнодорожном пути необщего пользования доложено, что требования подпункта «д» пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам, утвержденного Постановлением, устанавливают наличие в штате соискателя лицензии (лицензиата) работников, деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям, аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года. Характеристики основных видов работ по профессиям рабочих, а также требования, предъявляемые к профессиональным знаниям и навыкам рабочих содержатся в Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих. В соответствие со статьей 91 Закона № 273-Ф3 образовательная деятельность подлежит лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации о лицензировании отдельных видов деятельности с учетом особенностей, установленных настоящей статьей. Лицензирование образовательной деятельности осуществляется по видам образования, по уровням образования, по профессиям, специальностям, направлениям подготовки, научным специальностям (для профессионального образования), по подвидам дополнительного образования. Следовательно, образовательная организация, осуществляющая образовательную деятельность должна иметь соответствующую лицензию.

По обращению Хохолева Валерия Александровича с просьбой дать разъяснения по вопросу проведения профилактических мероприятий в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон) доложено, что в соответствии со статьей 52 Закона профилактический визит проводится инспектором в форме профилактической беседы по месту осуществления деятельности контролируемого лица либо путем использования видео-конференц-связи. В ходе профилактического визита контролируемое лицо информируется об обязательных требованиях, предъявляемых к его деятельности, либо к принадлежащим ему объектам контроля, их соответствии критериям риска, основаниях и о рекомендуемых способах снижения категории риска, а также о видах, содержании и об интенсивности контрольных (надзорных) мероприятий, проводимых в отношении объекта контроля исходя из его отнесения к соответствующей категории риска. В ходе профилактического визита инспектором может осуществляться консультирование контролируемого лица в порядке, установленной статьей 50 Закона. В ходе профилактического визита инспектором может осуществляться сбор сведений, необходимых для отнесения объектов контроля к категориям риска. Проведение обязательных профилактических визитов должно быть предусмотрено в отношении контролируемых лиц, приступающих к осуществлению деятельности в определенной сфере, а также в отношении объектов контроля, отнесенных к категориям чрезвычайно высокого, высокого и значительного риска. О проведении обязательного профилактического визита контролируемое лицо должно быть уведомлено не позднее чем за пять рабочих дней до даты его проведения. Контролируемое лицо вправе отказаться от проведения обязательного профилактического визита, уведомив контрольный (надзорный) орган не позднее чем за три рабочих дня до даты его проведения. Порядок и сроки проведения обязательного профилактического визита устанавливаются положением о виде контроля.

Ответы заявителям даны.

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 15 июня 2021 года

2021-08-24T22:38:03+04:00

Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько 15 июня 2021 года в ходе личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

по обращению Бороздиной Натальи Максимовны по вопросу порядка перевозки метанола железнодорожным транспортом и его выгрузке доложено, что заявителю даны письменные разъяснения о порядке перевозки метанола железнодорожным транспортом и его выгрузке, регламентируемыми Приложением № 2 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, подпунктом 27 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Положением о лицензировании, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 года № 2417.

по обращению Рыбаковой Екатерины Александровны с жалобой на техническое состояние электропоездов на Горьковском направлении Московской железной дороги доложено, что проведен рейдовый осмотр железнодорожного подвижного состава на Горьковском направлении Московской железной дороги-филиала ОАО «РЖД». В ходе осмотра выявлены нарушения отдельных требований Федерального закона от 10 января 2003 года №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года № 286, и иных нормативных правовых актов в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в части содержания и эксплуатации электропоездов. Должностные лица, допустившие нарушение вышеуказанных требований, привлечены к административной ответственности. Кроме того, руководству Московской дирекции моторвагонного подвижного состава структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД» внесено представление о принятии мер по устранению причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению.

по обращению Цакаева Исы Баудиновича по вопросу проведения проверки технических знаний на получение свидетельства, подтверждающего право управления железнодорожным подвижным составом, доложено, что в соответствии с пунктом 4 Порядка выдачи свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом и (или) специальным самоходным подвижным составом, приостановления действия и аннулирования указанного свидетельства, а также требования к его оформлению, утвержденного приказом Минтранса России от 22 августа 2019 № 273 (далее – Порядок № 273) проверка теоретических знаний кандидата осуществляется должностными лицами территориальных органов Ространснадзора по месту нахождения организаций, осуществляющих образовательную деятельность по программам профессионального обучения.

по обращению Глухова Кирилла Андреевича с жалобой на нарушение условий эксплуатации железнодорожного переезда, расположенного в районе дачного посёлка Снегири городского округа Истра Московской области доложено, что Управлением проведена внеплановая выездная проверка в отношении Московско-Рижской дистанции инфраструктуры – структурного подразделения Московской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее – ПЧ-16). В ходе проверки выявлены нарушения требований пункта 1 статьи 15 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 24 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года № 286, пункты 18, 28 приказа Минтранса России от 31 июля 2015 года № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов». По результатам проверки руководству ПЧ-16 выдано предписание об устранении выявленных нарушений. Кроме того, виновное должностное лицо привлечено к административной ответственности.

по обращению Некрасова Даниила Максимовича по вопросу проведения контрольно-надзорных мероприятий согласно Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ доложено, что заявителю направлены письменные разъяснения по вопросу проведения контрольных мероприятий, регламентируемых статьей 70 Федерального закона № 248-ФЗ.

по обращению Даскала Николая Ивановича по вопросу возможности обслуживания локомотива одним машинистом доложено, что в соответствии с пунктом 10 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года № 286 маневровые локомотивы должны быть оборудованы устройствами дистанционной отцепки их от вагонов, а обслуживаемые одним машинистом, кроме того, вторым пультом управления, зеркалами заднего вида и устройствами, обеспечивающими автоматическую остановку в случае внезапной потери машинистом способности к ведению локомотива, а также устройством наружной сигнализации и средствами станционной радиосвязи, совместимыми со станционной радиосвязью, используемой на железнодорожных станциях обращения.

Ответы заявителям даны.

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 20 ноября 2020 года

2020-12-31T15:38:41+04:00

Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Пасько 20 ноября 2020 года в ходе личного приёма граждан в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

по обращению Манейкина Андрея Викторовича с просьбой дать разъяснения по вопросу получения свидетельства на право управления железнодорожным подвижным составом доложено, что основные положения, касающиеся получения права на управление локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом и специальным самоходным подвижным составом, установлены статьей 25.1 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ).

по обращению Лебедева Николая Алексеевича с просьбой дать разъяснения по вопросу необходимости получения лицензии на перевозку опасных грузов железнодорожным транспортом доложено, что в соответствии с требованиями подпункта 26 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов по территории Российской Федерации, подлежит лицензированию. При этом порядок лицензирования деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов по территории Российской Федерации регламентируется Положением о лицензировании деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21 марта 2012 г. № 221 (далее – ПП № 221).

по обращению Калиниченко Дмитрия Андреевича с просьбой дать разъяснения по вопросу осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности на железнодорожном транспорте доложено, что порядок лицензирования погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, осуществляемой юридическими лицами и индивидуальным предпринимателями, установлен ПП № 221. Предоставление государственной услуги по лицензированию погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте осуществляется в соответствии с Административным регламентом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по предоставлению государственной услуги по лицензированию погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2014 года № 27.

по обращению Мирошниченко Никиты Николаевича с просьбой дать разъяснения по вопросу организации перевозок грузов на железнодорожном транспорте доложено, что порядок и условия размещения и крепления грузов в универсальных четырехосных вагонах (полувагоны, платформы) и в контейнерах при железнодорожных перевозках по территории Российской Федерации по железнодорожным путям, имеющим ширину колеи 1520 миллиметра со скоростью движения до 100 километра в час включительно, регламентируются Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах утвержденного Министерством путей сообщения Российской Федерации 27 мая 2003 года № ЦМ-943.

по обращению Иванова Глеба Витальевича с просьбой дать разъяснения по вопросу ремонта железнодорожных путей доложено, что в соответствии с пунктом 1 статьи 16 Федерального закона № 17-ФЗ владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

по обращению Филатова Вадима Андреевича с просьбой дать разъяснения по вопросу обучения и аттестации работников, связанных с погрузкой – выгрузкой опасных грузов на железнодорожном транспорте доложено, что согласно пункта 4 статьи 25 Федерального закон № 17-ФЗ работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе. Работники, не прошедшие аттестацию, не допускаются к выполнению данных работ.

Ответы заявителям даны.

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 25 сентября 2015 года

2016-01-19T18:33:37+04:00

Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные 25 сентября 2015года в ходе личного приёма граждан начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

1. По обращению Будановой Е.В. с просьбой о проведении проверки по факту неудовлетворительного технического состояния железнодорожного переезда на Путевом проезде доложено, что Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее –Управление) проведена внеплановая выездная проверка в отношении владельца железнодорожного переезда – ОАО «Бескудниковский комбинат строительных материалов», по результатам которой выявлены нарушения законодательства в области железнодорожного транспорта в части содержания и эксплуатации железнодорожных переездов. Генеральному директору данного предприятия выдано предписание об устранении выявленных нарушений. Виновное должностное лицо привлечено к административной ответственности.

2. По обращению Шипулина С.А. с просьбой разъяснить порядок обучения и аттестации работников, связанных с погрузочно-разгрузочной деятельностью, применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте доложено, что согласно пункта 4 статьи 25 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе. Работники, не прошедшие аттестацию, не допускаются к выполнению данных работ. Порядок и сроки проведения аттестации, а также порядок формирования аттестационных комиссий установлены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 июля 2012 года № 230 «Об утверждении Порядка и сроков проведения аттестации работников железнодорожного транспорта, ответственных за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, а также порядок формирования аттестационной комиссии».

3. По обращению Куняшева А.Э. с просьбой дать разъяснения о требованиях, предъявляемых к технической эксплуатации железнодорожных переездов, доложено, что порядок эксплуатации железнодорожных переездов определён Условиями эксплуатации железнодорожных переездов, утверждённых приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2015 года № 237. Кроме того, отдельные требования к железнодорожным переездам установлены статьёй 21 Федерального закона Российской Федерации от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также пунктами 21, 22, 23, 24 и 25 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённых приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 года № 286, ГОСТом Р-52289–2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» и ГОСТом Р-50970–2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения».

4. По обращению Кондратова Е.И. с просьбой дать разъяснения о требованиях, предъявляемых к осуществлению погрузочно-разгрузочной деятельности с опасными грузами на железнодорожном транспорте, доложено, что в соответствии с Приложением 2 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, утверждённых Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 5 апреля 1996 года № 15) селитра аммиачная (аммония нитрат) является опасным грузом 5 класса опасности (аварийная карточка № 510). В соответствии с пунктом 27 статьи 12 главы 2 Федерального закона от 4 мая 2011 года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» для выгрузки аммиачной селитры требуется получение лицензии на право осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте. Порядок лицензирования погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, осуществляемой юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, установлен постановлением Правительства Российской Федерации от 21 марта 2012 года № 221 «О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте».

5. По обращению Селезнева Е.П. с просьбой дать разъяснения о допустимости использования модуля ТМВ-2 для производства маневровой работы на железнодорожных путях необщего пользования, а также об обязательных условиях, которые для этого необходимо выполнить, доложено, что в целях обеспечения безопасной эксплуатации машин на комбинированном ходу (локомобилей) рекомендуется руководствоваться требованиями по эксплуатации локомобилей, связанными с особенностями управления данного подвижного состава, указанными заводом-изготовителем в технической документации на транспортное средство, и Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

6. По обращению Чувашова И.Н. с просьбой о проведении проверки по факту неудовлетворительного технического состояния электропоездов на Московско-Курском направлении Московской железной дороги доложено, что проведена внеплановая выездная проверка в отношении Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (далее – Московская дирекция), изложенные в обращении факты подтвердились. Московской дирекции Управлением выдано предписание об устранении нарушений законодательства в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Виновные должностные лица привлечены к административной ответственности, предусмотренной Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

Ответы заявителям даны.

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 7 апреля 2015 года

2016-01-19T18:36:50+04:00

Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные 7 апреля 2015 года в ходе личного приёма граждан начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

1. По обращению Улима Дмитрия Николаевича с просьбой дать разъяснения об уполномоченном органе, осуществляющем контроль и надзор за соблюдением требований регламентов Таможенного союза в области железнодорожного транспорта, письмом начальника Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта А.Н.Пасько от 6 мая 2015 года (далее – письмо А.Н.Пасько) доложено, что заявителю направлены письменные разъяснения о контролирующем органе Российской Федерации, уполномоченном осуществлять контроль и надзор за соблюдением требований регламентов Таможенного союза, действия которого предусмотрены постановлением Правительства Российской от 7 февраля 2015 года № 104 и требованиями технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта».

2. По обращению Речнова Александра Александровича с просьбой дать разъяснения о требованиях, предъявляемым к локомотивам при выходе их на железнодорожные пути общего пользования, письмом А.Н.Пасько доложено, что заявителю направлены письменные разъяснения о требованиях, предъявляемых к локомотивам при выходе на пути общего пользования, предусмотренных приказом МПС России от 18 июня 2003 года № 26, а также Приложением № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённым приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года № 286.

3. По обращению Каргина Валентина Геннадьевича с просьбой дать разъяснения о порядке осуществления погрузки и перевозки груза железнодорожным транспортом письмом А.Н.Пасько доложено, что заявителю направлены письменные разъяснения о порядке осуществления погрузки и перевозки груза железнодорожным транспортом, предусмотренном требованиями ст. 23 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и п. 7.3 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (утверждены Министерством путей сообщения Российской Федерации 27 мая 2003 года № ЦМ-943).

4. По обращению Гуменюка Николая Викторовича с просьбой о проведении проверки по факту неудовлетворительного технического состояния электропоездов на Казанском вокзале города Москвы письмом А.Н.Пасько доложено, что проведена внеплановая проверка Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В ходе проверки выявлены нарушения в моторвагонных депо Куровская и Раменское в части эксплуатации электропоездов с неисправными автоматическими дверями. По результатам проверки руководству Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» выдано предписание о запрете выпуска в эксплуатацию электропоездов с неисправными автоматическими дверями. Кроме того, виновные должностные лица привлечены к административной ответственности. Ответ заявителю направлен.

5. По обращению Баташова Валерия Александровича с просьбой дать разъяснения о перечне грузов, для осуществления погрузки-выгрузки которых на железнодорожном транспорте необходимо наличие специального разрешения, письмом А.Н.Пасько доложено, что заявителю направлены письменные разъяснения о перечне грузов, для осуществления погрузки-выгрузки которых на железнодорожном транспорте необходимо наличие специального разрешения (лицензии), предусмотренного Федеральным законом от 4 мая 2011 года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам (утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 5 апреля 1996 года № 15).

6. По обращению Алексаняна Саргиса Размиковича с просьбой дать разъяснения о порядке прекращения действия лицензии в случае прекращения лицензиатом погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорт письмом А.Н.Пасько доложено, что заявителю направлены письменные разъяснения о порядке прекращения действия лицензии в случае прекращения лицензиатом погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, предусмотренном Федеральным законом от 4 мая 2011 года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2014 года № 27 «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по лицензированию погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте».

На этом основании поручения признаны исполненными.

Исполнены поручения, данные по результатам личного приёма, проведённого по поручению Президента Российской Федерации начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации по приёму граждан в Москве 16 сентября 2014 года

2016-01-19T18:41:13+04:00

Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в установленном порядке исполнены поручения, данные 16 сентября 2014 года в ходе личного приёма граждан начальником Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александром Пасько в Приёмной Президента Российской Федерации в Москве:

1. По обращению Саценко Сергея Николаевича с просьбой дать разъяснения о порядке открытия и закрытия железнодорожных переездов письмом начальника Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта А.Н.Пасько от 7 октября 2014 года (далее – письмо А.Н.Пасько) доложено, что автору направлены письменные разъяснения на основании приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 26 марта 2009 года № 46 «О порядке открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожных переездов)».

2. По обращению Меджидова Караная Гаджибагандовича с просьбой дать разъяснения об условиях эксплуатации грузовых вагонов с истекшим сроком службы на территории Российской Федерации письмом А.Н.Пасько доложено, что автору направлены письменные разъяснения на основании Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 27 декабря 2006 года № 170 «Об утверждении Административного регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта по исполнению государственной функции по организации в соответствии с законодательством Российской Федерации в установленной сфере деятельности работы по продлению сроков службы подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте», Положения о продлении срока службы грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, утверждённого Советом по международному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 13 –14 мая 2010 года № 52).

3. По обращению Титова Валерия Владимировича с просьбой дать разъяснения по вопросу эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования письмом А.Н.Пасько доложено, что автору направлены разъяснения на основании Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и Технических условий на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути.

4. По обращению Пожидаевой Натальи Петровны с просьбой дать разъяснения об обеспечении пожарной безопасности в пригородных электропоездах письмом А.Н.Пасько доложено, что автору направлены письменные разъяснения на основании Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и мотор-вагонном подвижном составе.

5. По обращению Болдырева Олега Владимировича с просьбой дать разъяснения по вопросу обслуживания железнодорожного переезда на улице Староникольская в городе Щербинка письмом А.Н.Пасько доложено, что в ходе внеплановой выездной проверки выявлены нарушения по содержанию железнодорожного переезда. Руководству ОАО «ВНИИЖТ» выдано предписание по устранению выявленных нарушений в части содержания указанного железнодорожного переезда. Кроме того, виновные должностные лица привлечены к административной ответственности. Автору направлен ответ.

6. По обращению Келина Евгения Юрьевича с просьбой дать разъяснения по вопросу лицензирования в части выполнения работ по осуществлению погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте письмом А.Н.Пасько доложено, что автору направлены письменные разъяснения на основании Федерального закона от 4 мая 2011 года № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», Федерального закона от 26 декабря 2008 года «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля», постановления Правительства Российской Федерации от 21 ноября 2011 года № 957 «Об организации лицензирования отдельных видов деятельности».

На этом основании поручения Президента Российской Федерации признаны исполненными.